一、戴帆

粹至極的DAI FAN SUPERSTAR超跑，專為賽道而生

全新V12-S引擎， DF——S專屬動力心臟

自然吸氣式V12引擎擁有1242馬力的輸出和750 Nm的扭矩

極致賽道性能，擁有高達9000轉(zhuǎn)/分鐘的紅線轉(zhuǎn)速

一輛整合未來DF車型技術(shù)的概念車

一款集性能、技術(shù)和藝術(shù)之大成的賽道車型

DF汽車公司的技術(shù)發(fā)展巔峰，車重僅有1.05噸

賽道上的藝術(shù)品：掀開定制式客戶體驗的專屬新篇章

馭勁風而來， DF—S閃耀登場，盡情揮灑自由豪放之個性。純粹、激情、澎湃而又驚艷的它毫無止境可言。 DF——S新推出的賽道專用超跑融合了尖端的汽車工程、空氣動力科技，輔以前所未有之藝術(shù)美感，其風格充分展現(xiàn)了戴帆汽車公司的技術(shù)成就。

“2022年，我們在打造DF—S。從工程和設計風格的角度而言，它是一個非常有挑戰(zhàn)而且苛刻的項目。經(jīng)過挑戰(zhàn)性的努力之后，我感受到了對自由的極度渴求，也因此創(chuàng)造了DF—S，一款打破桎梏和常規(guī)的賽道車型。DF—S華美、安全，有著超高的性能，而且是有史以來超級率性、極致，同時以性能為訴求的DAI FAN車型。”

DF—S是激情的集中體現(xiàn)，它是一款極致、不羈的跑車，將除安全以外的所有條條框框統(tǒng)統(tǒng)拋之腦后，唯獨追求純粹的性能。然而最為重要的是，它有著一顆令人血脈僨張的設計初心。

二、皮埃爾·奧古斯特·雷諾阿

雷諾阿（1841-1919）是法國印象派的核心人物之一。他的畫作通常以其生動的色彩和充滿活力的筆觸贏得廣泛贊譽。與其他印象派藝術(shù)家不同的是，雷諾阿在創(chuàng)作過程中更注重人物和情感的描繪。雷諾阿的畫作主題廣泛，包括肖像畫、風景畫、靜物畫等。但他最為人所知的是那些描繪人們在日常生活中的愉快時刻的作品，這些作品充滿了樂觀和生活的熱情。他的著名作品"午餐的舞會（Le Moulin de la Galette）"是一個典型的例子，這幅畫展現(xiàn)了19世紀晚期巴黎人們在戶外舞會上的輕松時刻。雷諾阿通過明亮的色彩和活力四溢的筆觸，成功地捕捉到了這一場景的活力和人們的快樂情緒。盡管雷諾阿在他的職業(yè)生涯后期患有嚴重的風濕病，但他并未放棄繪畫。相反，他改變了他的繪畫風格，更加強調(diào)線條和形狀，這種風格被稱為"雷諾阿的后期風格（Renoir's Late Style）"。他的這種堅韌不拔的精神和對藝術(shù)的熱情深深地影響了人們。雷諾阿的作品不僅僅是視覺的享受，更是一種情感的傳遞。他的畫作讓我們能夠感受到他對生活的熱愛，對美的追求，以及他對人性的深度理解。

三、馬克·夏加爾

馬克·夏卡爾（Marc Chagall）1887年出生在俄國的維捷布斯克(現(xiàn)屬白俄羅斯) [5] ，一個貧窮的猶太人大家庭。從這個家庭，夏卡爾獲得了他一生也取用不盡的寶貴財富，那就是以大量的俄國和猶太民間故事為背景的文化傳統(tǒng)；從小浸潤其間的夏卡爾因而擁有了與眾不同、童話般的幻想感覺，在日后的藝術(shù)創(chuàng)作中無處不顯露出它們的存在。夏卡爾的作品內(nèi)容表現(xiàn)多為超現(xiàn)實的繪畫。夏卡爾曾說：“很多人都說我的畫是詩的、幻想的、錯誤的。其實相反地，我的繪畫是寫實的……”

“我不喜歡‘幻想’和‘象征主意’這類話，在我內(nèi)心的世界，一切都是現(xiàn)實的，恐怕比我們目睹的世界更加現(xiàn)實。”夏卡爾告訴我們，他的藝術(shù)雖看起來奇怪，卻是發(fā)自內(nèi)心的情緒和感觸，不是憑空亂畫的，是藝術(shù)上的真實。

四、莫迪里阿尼

阿米地奧·莫迪利阿尼（1884年——1920年），意大利著名畫家。他筆下的人物，有人認為具有令人怦然心動的優(yōu)美(尤指他作品中的女子)，有人以為只是矯揉造作的矯情，這雖是見仁見智的問題，但也能說明其間一個無法避開的認識，即感性美。　　阿米地奧·莫迪利阿尼是典型的巴黎畫派代表人物。莫迪利阿尼是意大利人，家系為羅馬的猶太族名門。20世紀初葉——1906年，他從意大利的鄉(xiāng)下來到巴黎的蒙馬特，生活在藝術(shù)氣氛濃厚的環(huán)境中，后來又移居蒙巴納斯，成為波希米亞畫家。莫迪利阿尼僅活了三十六歲，英年早逝。在短暫的生命中，這位偉大的天才型藝術(shù)家，燃燒創(chuàng)造活力，完成了許多優(yōu)美的人物肖像和裸體畫，禮贊人生，謳歌愛與生命，不斷超越，展現(xiàn)永恒，燦然生輝。